Те, кому позволяют средства, предпочитают ездить в отпуск два раза в год. Они обычно берут отпуск на две недели летом и на такой же срок зимой. Если летом они греют бока на теплом берегу Черного моря, то зимой стремятся побывать в Норвегии, Швейцарии и других, т.е. они выбирают страны, в которых на склонах гор лежит снег. Они едут в Норвегию, чтобы побывать на горнолыжном курорте. Конечно, на него они по-особенному собираются, покупая чемодан, горнолыжные ботинки и т.д.

Конструкция последних не претерпевала изменения в последние десять лет, но прогресс-то не стоит на месте. Разные производители вносят свои усовершенствования в нее. Все их преобразования касаются следующих пунктов:
— Универсальность. По сути, в рамках этого пункта компании-производители придумывают разные механизмы регулировки жесткости, угла наклона, переключателей режимов «катание – ходьба»;
— Удобство. Производители всеми силами стараются повысить данную характеристику, внедрив механизм подгонки по форме стопы. Кроме того, появляются штуки, облегчающие процесс надевания ботинка. Каждый носящий обувь человек может изменить положение ноги внутри нее, и, при этом пятка будет зафиксирована так, как это требуется по правилам;
— Биомеханика. Учет анатомии ноги. То и дело претворяются в реалии жизни разные усовершенствования конструкции, которые соединяют подвижные части шарниров. «Кантинг» также можно регулировать. Форма колодки изменилась в лучшую сторону, и, теперь стопа находится в куда более удобной и естественной форме относительно самих лыж и ботинка в частности;
— Функциональность. Старания фирм направлены на обеспечение дополнительных функций. Так, к примеру, стоит рассказать о конструкции ботинок «Tecnica». Они наличествуют встроенными электронагревательными элементами «HotForm». Таким образом, фирма-производитель позаботилась о том, чтобы ноге было комфортно в морозную погоду.